Siden pinsen 2025 har cyklisterne mellem Søften og Aarhus kørt ad omveje og på midlertidig asfalt gennem motorvejskrydset ved Aarhus N. Nu har Vejdirektoratet og Favrskov Kommune lagt sidste hånd på nye og bredere cykelstier, og ruten er både blevet kortere og mere sikker. Samtidig er der åbnet direkte adgang til den nye samkørselsplads ved Århusvej.
Af Anders Godtfred-Rasmussen
De fleste af os har fulgt vejarbejdet ved motorvejskrydset fra bilsædet. For cyklisterne har det været en anden historie.
I mere end et år har turen mellem Søften og Aarhus budt på omveje, midlertidig asfalt og en rute, der blev lagt om i takt med, at gravemaskinerne rykkede rundt. Nu er den tid forbi.
Vejdirektoratet og Favrskov Kommune har afsluttet arbejdet med de nye cykelstier, der fører cyklisterne gennem krydset.
I Søften har Favrskov Kommune bygget en ny cykelsti på hver sin side af den nu firsporede Århusvej. De to stier fører frem til motorvejskrydset, hvor Vejdirektoratet har lagt asfalt på en ny dobbeltrettet cykelsti, der fortsætter ind mod Aarhus.
Ifølge Vejdirektoratet er den nye rute både kortere, mere behagelig og mere sikker. Det skyldes ikke mindst, at cyklisterne bliver ført gennem krydset via stitunneller og signalregulering i stedet for at skulle krydse trafikken.
”Motorvejskrydset skal i fremtiden kunne håndtere mere end 100.000 biler hver dag, men det skal også kunne håndtere de mange cyklister, der pendler mellem Søften og Aarhus. Derfor har det været vigtigt for os at skabe en løsning, hvor cyklisterne kan komme sikkert og så direkte som muligt gennem krydset,” siger projektchef i Vejdirektoratet Robin Højen Madsen i pressemeddelelsen.
Samkørselspladsen bliver et knudepunkt
Vejdirektoratet har samtidig åbnet for direkte adgang til den nye og større samkørselsplads. Den ligger nu på den modsatte side af Århusvej, lige vest for E45.
Pladsen er ved at blive bygget om til et knudepunkt for flere transportformer. Der bliver plads til væsentligt flere biler, og dertil kommer en kys og kør-zone, cykelparkering, busstoppested og et opsamlingspunkt for turistbusser.
Det er Favrskov Kommune, der overtager samkørselspladsen, og det er også kommunen, der skal gøre den færdig. Pladsen kan dog allerede bruges, og bilisterne kan køre ind og parkere.
For bilisterne er arbejdet ikke slut. Vejdirektoratet er fortsat i gang med den del af Århusvej, der går gennem krydset, hvor det sidste lag asfalt bliver lagt i disse dage. Derfor kører trafikken lige nu i ét spor i hver retning.
Dertil kommer, at flere til- og frakørsler er spærret i perioder, mens asfalten bliver lagt og striberne malet. Tilkørslerne mod Aalborg er således lukket frem til den 10. september.
Vejdirektoratet forventer at være færdig med ombygningen af hele motorvejskrydset, inden året er omme, og så er der en pointe, der er værd at hæfte sig ved. Cyklisterne var de første, der måtte vige for gravemaskinerne tilbage i pinsen 2025. Nu er de også de første, der får deres vej tilbage.
FAKTA: De nye cykelstier ved Motorvejskryds Aarhus N
– Favrskov Kommune har bygget ny cykelsti på hver side af den firsporede Århusvej i Søften.
– Vejdirektoratet har asfalteret en ny dobbeltrettet cykelsti gennem motorvejskrydset og videre mod Aarhus.
– Cyklisterne føres gennem krydset via stitunneller og signalregulering.
– Cyklisterne har kørt på omveje og midlertidig asfalt siden pinsen 2025.
– Den nye samkørselsplads ligger vest for E45 på modsatte side af Århusvej og får kys og kør-zone, cykelparkering, busstoppested og opsamlingspunkt for turistbusser. Favrskov Kommune overtager og færdiggør pladsen.
– Hele motorvejskrydset ventes færdigombygget inden udgangen af 2026.
– Kilde: Vejdirektoratet, pressemeddelelse af 25. august 2026.
